【6月11日 AFP】イタリアのエミリアロマーニャ（Emilia-Romagna）州には、高級スポーツカーと高級オートバイのメーカーが集中する地域「モーターバレー（Motor Valley）」がある。

　同州ボローニャ（Bologna）からモデナ（Modena）近郊には、約1000平方キロの農耕地帯が広がっているが、ここはランボルギーニ（Lamborghini）、フェラーリ（Ferrari）、マセラティ（Maserati）、ドゥカティ（Ducati）など、有名ブランドのマシンが集まる「エンジンの大地」でもある。モーターバレーという通称は、IT企業が集中する米カリフォルニア州のシリコンバレー（Silicon Valley）にちなんでいる。

　モデナでは、新型コロナウイルスの流行時期を除いて例年、高級スポーツカーの見本市「モーターバレーフェスト（Motor Valley Fest）」が開催されており、市内に展示されるラグジュアリーな車やバイクを目当てに業界関係者やファンが集まる。

　今年のイベントで注目されたのは、近未来的なハイパーカー「パガーニ・ウアイラ（Pagani Huayra）」だ。イベント会場から数キロのサンチェザーリオスルパーナロ（San Cesario sul Panaro）にあるパガーニ（Pagani）の本拠地で製造されており、最低価格は1台なんと260万ユーロ（約3億7000万円）だ。

　パガーニ創業者の息子で広報責任者のクリストファー・パガーニ（Christopher Pagani）氏はAFPに対し、パガーニ・ウアイラ1台の製造には8～9か月かかり、注文から納車まで通常2年待ちだと語った。

「今年の生産台数は40〜45台になる予定で、全車両特別なものとなっています。顧客は全員、私たちと直接連絡を取り、ここを訪れ、この『旅』に出る機会を持っているからです」

　パガーニで何よりも重視されているのは車両の重量だ。40種類のカーボンファイバーの他、チタンやアルミニウムを使用して極限の軽量化を目指している。電気自動車（EV）の場合はバッテリーの搭載で重量がかさむが、環境に配慮した車が求められる傾向から、EV仕様車を検討する顧客もいるという。