時を同じくして、BMWもGLCのライバルとなるX3にPHEVを設定。最大のライバルにガチンコ勝負を挑んできた。新たに加わったX3 xドライブ30eのパワートレインはGLCのPHEV同様、2.0リッター直4ターボとモーターの組み合わせだが、システム総合出力はGLCよりも若干低い292ps。GLC同様4輪駆動を採用している。リチウム・イオン電池の容量は12kWhで、モーターのみによる航続距離は44km、最高速度は140km/h。これらの性能はGLCと同等だ。価格は778万円~。装備に違いはあるものの、GLCよりも150万円ほど安い設定となる。
文=新井一樹(ENGINE編集部)
(ENGINE2020年6月号)
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