【東京 20日 MODE PRESS】クラシックカーのコンクール第1回東京コンコース・デレガンスが10月に都内で開かれ、33台のクラシックカーがデザインや状態、歴史的由緒などを競い合った。これまで日本でも「ラ・フェスタ・ミッレミリア」などのクラシックカー・ラリーは開かれてきたが、本格的なクラシックカー・コンクールは今回が初めてだ。 ■フランス 　自動車のボディ・デザインの美しさや性能を競い合う「コンコース・デレガンス」は20世紀初頭、完全オーダーメイドのビスポークカーのコンテストとして欧州で盛んに行われた。1920年代のパリでは、湖畔の湖上や庭園などの美しい風景を舞台に、オートクチュールを身に纏った女性や大型犬と共にビスポークカーを披露する、総合芸術的なイベントとして発展。フランス上流貴族の間で人気の催しとなった。 ■イタリア 　20年代後半に入ると、イタリアでも「コンコース・デレガンス」が開かれるようになった。手造りで自動車のボディを製作する工房が多くあるイタリアでは、総合的な美を評価するフランスとは異なり、自動車のボディそのものの美しさを競うコンクールが主流だった。 ■クラシックカー・イベントとして復活 　ビスポークの車が姿を消した60年代を最後に、一端は歴史の幕を閉じた「コンコース・デレガンス」だったが、80年代になって、クラシックカー・イベントとして復活。現在は、イタリア/ヴィラ・デステ、アメリカ/ぺブルビーチなどで開催され、世界中のクラシックカーファンの注目をあつめている。(c)MODE PRESS 　関連情報