2019年10月に登場した8代目ゴルフにスポーティ・モデルのGTIが加わった。フロント・バンパーに内蔵されたチェッカー・フラッグ風のライトが外観における標準モデルとの大きな違いだ。エンジンは先代と同じ2.0ℓ直4ターボを採用。ただし、出力は245ps/37.7kgmへと15ps/2.0kgmの向上が図られている。変速機は6段MTと6段から7段へと進化した自動MTの2タイプ。なお、ディーゼル版のGTDとプラグイン・ハイブリッド仕様のGTEも同時に新型へと刷新された。
文=新井一樹(ENGINE編集部)
(ENGINE 2020年5月号)
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