【4月2日 CGTN Japanese】中国が独自で開発した世界最大直径の高速鉄道用シールドマシン「領航号」は3月29日、長江水中区間11.18キロの工事任務を順調に完了し、2号シャフトの「点検修理ステーション」への正確な到着に一歩前進しました。