【4月1日 Xinhua News】中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）が29日発表した2021年12月期決算は、売上高が前年比38・0％増の2161億4200万元（1元＝約19円）、純利益が28・1％減の30億4500万元だった。営業キャッシュフローは44・2％増の654億6700万元となった。

　三大事業は、自動車関連の売上高が33・9％増の約1124億8900万元、携帯電話関連が44・0％増の約864億5400万元、電池関連が36・3％増の約164億7100万元だった。総売上高に占める割合は自動車関連が52・0％、携帯電話関連が40・0％、電池関連が7・6％となった。

　自動車関連事業は、完成車の生産台数が76・0％増の74万7千台、販売台数は82・2％増の72万1千台だった。

　研究開発投資額は24・2％増の106億2700万元。研究開発者の数は31・5％増の約4万400人となった。同社は、研究開発への取り組みの絶え間ない強化が、安全性の高いブレードバッテリー、DM−iスーパーハイブリッド、eプラットフォーム3・0、IGBT（絶縁ゲート型バイポーラ・トランジスタ）4・0などのコア技術をもたらしたとした。

　新エネルギー車（NEV）事業の成長は今回の決算の最大の見どころになった。同社は、新エネ車市場における同社のシェアが21年に8％近く拡大し、17・1％になったとする中国汽車工業協会のデータを引用。新エネ車産業が発展する大きな流れの下、21年の新エネ車販売が3・2倍の60万台超と9年連続で国内販売首位を保ち、通算100万台目も無事ラインオフしたと説明した。

　21年に発表した「秦PLUS　DM－i」「宋PLUS　DM－i」「唐DM－i」などDM－iシリーズのスーパーハイブリッドモデルが市場で注目を集め、これらの車種の年間販売は約27万2900台と同社新エネ車販売の半数を占めた。(c)Xinhua News/AFPBB News