【10月31日 AFP】自動車業界の誰に聞いても、完全な自動運転が未来の移動の形だと答えるだろう。

　しかし、そこまでの道のりは長い。今はまだ運転操作の全責任は常にドライバーにある。

　自動運転の六つのレベルを見てみよう。

　レベル0：車は極めて限定的な運転支援機能を提供。自動緊急ブレーキ、後側方車両接近警報、車線逸脱警報などだ。

　レベル1：ドライバーのハンドル操作、ブレーキ操作、アクセル操作のどれかを支援する。車線中央維持機能や定速走行・車間距離制御装置に当たるが、これらがすべて搭載されているわけではない。

　レベル2：二つ以上のタスクが可能となる。ブレーキとアクセル、または車線中央維持などだ。しかし、あくまで運転の主体はドライバーだ。

　レベル3：渋滞など限定的な状況下で、大半の運転操作を自動で行う。システムから求められれば、ドライバーは操作を代わらなければならない。

　レベル4：車からまったくハンドルがなくなるかもしれない！ 運転手がいないタクシー、バスを想像してほしい。車は完全に自動化され、ほとんどの道路状況と環境下で操作が可能になる。

　レベル5：どんな環境や天候であれ、昼夜いつでも自動で運転をする車に乗ってどこへでも行ける。これが完全な自動運転だ。(c)AFP