【8月10日 AFP】20F1第5戦70周年記念GP（70th Anniversary Grand Prix）は9日、決勝が行われ、レッドブル（Red Bull）のマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）が暑さの中で戦略上の優位をフル活用し、メルセデスAMG（Mercedes AMG）の2台を破って今季初勝利を挙げた。

　シルバーストーン（Silverstone Race Circuit）では2012年以来となる勝利をチームにもたらしたフェルスタッペンは、これが通算9勝目。ポールポジションからスタートしたドライバー以外が優勝するのは、2019年のメキシコGP（Mexican Grand Prix 2019）以来8戦ぶりとなった。

　優勝の要因としては、ハードタイヤでスタートしたチームの作戦の影響が大きかった。主なライバルは皆ミディアムタイヤで走りだし、メルセデスの二人もレースを通じてタイヤの管理に苦戦。レッドブルもペースを緩めるよう指示を送ったタイミングもあったが、フェルスタッペンは「おばあちゃんみたいな走りはしたくない」と返し、チームも折れた。

　フェルスタッペンは「こんな展開になるとは思っていなかったけど、最初のスティントを終えて、タイヤの状況はすごく良いように思えた。タイヤの問題は何も起こらなかったし、僕らにとっては最高の一日だった」とコメントした。

　総合優勝6回で、今季もポイント首位のルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）はフェルスタッペンと11秒326差の2位となり、ポールポジションから出たバルテリ・ボッタス（Valtteri Bottas）は3位に終わった。

　ハミルトンは「すごく難しいレースだったが、レッドブルにおめでとうと言いたい。もちろん、こんなにひどく（タイヤに）ブリスターができるのは予想外だった」とコメント。ボッタスは「ポールスタートで3位は、個人的にはすごく不満」「理想的ではないし、僕らはチームとして眠っていたタイミングがあったと思う。作戦が理想にはほど遠かった」と話した。

　それでもハミルトンは、表彰台フィニッシュの回数を155回に伸ばしてミハエル・シューマッハ（Michael Schumacher）氏の最多記録に並び、ポイント獲得レース数の記録も38大会連続に更新した。

　見事な走りを見せたフェラーリ（Ferrari）のシャルル・ルクレール（Charles Leclerc）が4位に入り、レッドブルのアレクサンダー・アルボン（Alexander Albon）、レーシングポイント（Racing Point）のランス・ストロール（Lance Stroll）とニコ・ヒュルケンベルグ（Nico Hulkenberg）がこれに続いた。

　8位以下は、ルノー（Renault）のエステバン・オコン（Esteban Ocon）、マクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）、アルファタウリ（AlphaTauri）のダニール・クビアト（Daniil Kvyat）という順位になった。(c)AFP