【7月1日 AFP】19F1第9戦オーストリアGP（Austrian Grand Prix 2019）は30日、決勝が行われ、レッドブル（Red Bull）のマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）が今季初優勝で大会連覇を飾った。パワーユニットを供給するホンダ（Honda）としては、2006年のハンガリーGP（Hungarian Grand Prix 2006）以来の優勝となった。

　フェルスタッペンは残り3周でフェラーリ（Ferrari）のシャルル・ルクレール（Charles Leclerc）を抜いた際にタイヤが接触。スチュワードはすぐにこの件の公式調査を開始し、両ドライバーからの聞き取りも行われたが、レース終了からおよそ3時間後に結果が確定した。国際自動車連盟（FIA）は「いずれかのドライバーに完全な、あるいは大きな責任のある出来事ではなく、レースの中での出来事と判断した」と発表している。

　フェルスタッペンは、ポールポジションから出たルクレールと同じ最前列からの出走ながら、スタートに失敗して開幕周に7位まで順位を下げた。それでも終盤に猛烈な追い上げを披露して、退屈だった第8戦フランスGP（France Grand Prix 2019）とは打って変わったスリリングなレースに勝利。観客席をオレンジ色に染めたオランダのファンを喜ばせた。

　21歳のフェルスタッペンはキャリア6勝目を挙げ、今季開幕からのメルセデスAMG（Mercedes AMG）勢の連勝を8で止めている。年間順位でも、197ポイントで首位に立つルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）、166ポイントで2位のバルテリ・ボッタス（Valtteri Bottas）というメルセデス勢に続き、126ポイントの3位に浮上した。

　一方のフェラーリとしては、カナダGP（Canadian Grand Prix 2019）でトップでフィニッシュしたセバスチャン・ベッテル（Sebastian Vettel）がスチュワードによる調査の末にペナルティーを科されて降格となり、2位だったハミルトンに優勝を明け渡していただけに、いっそう残念な結果となった。優勝に近づいているかに見えたルクレールも、土壇場でフェルスタッペンに抜かれ、終盤にエンジントラブルで失速し、優勝を逃した第2戦バーレーンGP（Bahrain Grand Prix 2019）に続く悔しさとフラストレーションの残る結果に終わった。

　ルクレールは2位でフィニッシュし、メルセデスのボッタスが3位に入った。4位はベッテルで、予選で降格処分を受けて4番手からのスタートとなっていたハミルトンは、5位でレースを終えている。

　以下、マクラーレン（McLaren）のランド・ノリス（Lando Norris）、レッドブルのピエール・ガスリー（Pierre Gasly）、マクラーレンのカルロス・サインツ・ジュニア（Carlos Sainz Jr.）、キミ・ライコネン（Kimi Raikkonen）とアントニオ・ジョビナッツィ（Antonio Giovinazzi）のアルファロメオ（Alfa Romeo Racing）勢と続いた。(c)AFP