【1月12日 AFP】米デトロイト（Detroit）で今週始まった北米国際自動車ショー（NAIAS）では、外国の各自動車メーカーによる「例年以上」の米国へのアピールがところどころに見受けられる。

　開催国へのアピール自体は、特にめずらしいことではない。グローバル企業は、ブランドメッセージを地元市場に合わせることが多いからだ。しかし、ドナルド・トランプ（Donald Trump）次期米大統領の就任式が目前に迫る中、米国への貢献度をアピールすることは、各企業にとってより大きな意味を持つ。

　一部の自動車メーカーは、トランプ氏に対する友好的な申し出をすでに行っている。トヨタ（Toyota）は10日、米国に対し今後5年間で100億ドル（約1兆1500億円）の投資を行うと発表。また米国内に4万人の従業員を抱えていることを強調した。

　会場内のトヨタのブースでは、「Made in America（米国製）」の文字と星条旗で覆われた新型カムリ（Camry）がひときわ目を引いた。同会場には、タコマ（Tacoma）やタンドラ（Tundra）といったピックアップトラックも展示された。タンドラには、組み立て工場のある米テキサス（Texas）州の地図があしらわれ、星条旗の3色に塗装されたタコマも、トヨタが米商工会議所（US Chamber of Commerce）主催の米退役軍人仕事斡旋プログラム「Hiring Our Heroes」の参加企業であることをしっかりと明示していた。

　現代（ヒュンダイ）自動車（Hyundai Motor）のブースでも同様のアピールがなされていた。韓国ではアメリカン・フットボールはさほど人気がないが、展示されていた多目的スポーツ車（SUV）には、同車がスポンサーを務める米ナショナル・フットボール・リーグ（National Football League、NFL）のロゴが飾られていた。

　他方でフォルクスワーゲン（Volkswagen）のブースでは、星条旗を映す複数のスクリーンの下に新型の大型SUV「アトラス（Atlas）」を展示。同社の北米部門責任者、Hinrich Woebcken氏は、アトラスについて「米国人のライフスタイルに合わせてデザインされており、米テネシー（Tennessee）州チャタヌーガ（Chattanooga）の工場で製造する」と語った。その一方で、今週発表されたばかりの別の新型SUV「ティグアン（Tiguan）」が、メキシコの工場で製造されることには触れなかった。(c)AFP/Tangi QUEMENER