■ツール初出場のキンタナが総合3位に浮上、表彰台入りも視野に

 フルームがリードを広げたことでコンタドールの逆転が難しい状況に陥ったなか、この日最も恩恵を受けたのはモビスター・チーム（Movistar Team）のナイロ・キンタナ（Nairo Quintana、コロンビア）だった。

 キンタナは終盤にカチューシャ・チーム（Katusha Team）のホアキン・ロドリゲス（Joaquim Rodriguez）とともにフルームとポートにアタックを仕掛け、ステージを制したリブロンに2秒12差でフィニッシュした。

 この結果、マイヨ・ジョーヌに5分32秒差の総合3位に浮上したキンタナは、同2位につけるコンタドールとの差を21秒としており、ツール初出場ながら表彰台入りの可能性も出てきた。

 25歳以下のトップ選手に与えられる新人賞（マイヨ・ブラン）獲得の可能性が高まったキンタナは、「僕はまだステージに勝っていないが、今日のパフォーマンスにはとても満足している」と語った。

■第100回大会で苦戦続いたフランス勢、リブロンが待望のステージ優勝

 また、第100回の記念大会で結果を出せずに苦労していたフランス勢にとって、リブロンが見せたパフォーマンスは歓迎されるものとなった。

 数千人のファンが色彩とドラマをレースに加えてくれるカラフルな衣装に身を包み見守る中、リブロンはラルプの有名な21のヘアピンカーブをBMCレーシングチーム（BMC Racing Team）のティジェイ・ヴァン・ガーデレン（Tejay Van Garderen、TVG、米国）と競いながら登り始めた。

 ヴァン・ガーデレンは登り始めてから数キロメートルでリブロンを引き離してリードを手にした。しかし、大きなリードを奪われながらもリブロンは最後まで諦めなかった。

 チームカーに乗るスポーツディレクターに励まされたリブロンは、残り3キロメートルでヴァン・ガーデンの姿を捉えると、ラスト1キロメートルでTVGをかわした。

 リブロンは2010年の山岳ステージ、エクス-トロワ・ドメーヌでステージ優勝を飾って以来、ツールでは2度目のステージ優勝となった。

 チーム・ユーロップカー（Team Europcar）の新城幸也（Yukiya Arashiro）は、トップから24分20秒遅れのステージ65位に終わり、総合では2時間16分27秒差の98位となっている。(c)AFP