空港審査で人種差別?スマホアプリで即、苦情送れます 米国
このニュースをシェア
【5月2日 AFP】米空港で保安検査官から不当な疑いをかけられたと感じた旅行者が、即座に苦情を訴えることができるスマートフォン(多機能携帯電話)用アプリケーションが4月30日、リリースされた。
「フライライツ(FlyRights、飛行の権利)」と名付けられたアプリは、市民権や人権擁護を掲げるシーク教徒の市民団体「シーク連合(Sikh Coalition)」が、アフリカ系やヒスパニック系、イスラム系米国人からの支持も受けて製作した。保安検査で自分の権利を侵害されたと感じた人は誰でも利用できる。
「米運輸保安局(TSA)は、あまりに長い間、検査官を野放しにしてきた。人種差別的な審査はしないようにと言っておきながら、実際にはそれを防止する効果的な措置は何もなされていない」と、シーク連合のアマルディープ・シン(Amardeep Singh)氏は批判する。「(TSAが)何らかの対策をとるまでは、この『フライライツ』をダウンロードし、必要なときには苦情を報告してTSAに責任を追及することをみなさんに勧めたい」
米国土安全保障省(Department of Homeland Security)によれば、2011年前半に行政的な手続きを通じて行われた空港でのTSA審査に対する苦情申し立ては、わずか11件。大半の旅行者は、行政不服申し立ての存在さえ知らない。
だが、フライライツを使えば、ユーザーは青いボタンをタッチするだけで、人種、宗教、性別、民族、国籍、障がいの有無のいずれかを根拠に審査官から不当な扱いを受けたとの苦情申し立てを、TSAと国土安全保障省の双方に直接、送ることができる。
■背景に9.11後のパニック社会
信仰を表すしるしとしてターバンを巻き、あごひげを生やしたシーク教徒の米国民たちは、2001年9月11日の米同時多発テロ事件後にパニックに陥った米社会で、アラブ人と間違われることが増えた。
また、ヒジャブ(イスラム教徒の女性が頭髪を覆うスカーフ)を着用した女性らイスラム系米国民も、容姿や服装以外には明確な理由もなく通常のTSA審査の列から外され、追加検査対象となることが多いと証言している。
一方、全米450空港で毎日、旅客200万人を審査しているTSA側はAFPの取材に、人種に基づく審査は行っていないとメールで回答。苦情があれば直接、TSAに言ってもらえばよいという姿勢で、今回の「フライライツ」の必要性に異議を唱えている。
だが、ワシントンを拠点に講演活動で全米を飛び回っているというプラブジット・シン(Prabhjit Singh)氏は、2007年2月以降、これまでに30回はTSA職員による人種差別的審査の被害を受けていると話す。
ボルチモア・ワシントン国際空港(BWI Airport)では、問題なく金属探知機を通過したにもかかわらず、ターバンを巻いた頭を触られパットダウン審査された。
その後シン氏は、TSAが職員に対し、ターバンやヤムルカ(ユダヤ教徒の男性がかぶる帽子)、カウボーイハットをかぶった旅客には、実際に頭を触って検査するようにという通達を出していたことを知った。「ターバンの中には、物を入れる隙間なんて全くないんです」
(c)AFP/Robert MacPherson
「フライライツ(FlyRights、飛行の権利)」と名付けられたアプリは、市民権や人権擁護を掲げるシーク教徒の市民団体「シーク連合(Sikh Coalition)」が、アフリカ系やヒスパニック系、イスラム系米国人からの支持も受けて製作した。保安検査で自分の権利を侵害されたと感じた人は誰でも利用できる。
「米運輸保安局(TSA)は、あまりに長い間、検査官を野放しにしてきた。人種差別的な審査はしないようにと言っておきながら、実際にはそれを防止する効果的な措置は何もなされていない」と、シーク連合のアマルディープ・シン(Amardeep Singh)氏は批判する。「(TSAが)何らかの対策をとるまでは、この『フライライツ』をダウンロードし、必要なときには苦情を報告してTSAに責任を追及することをみなさんに勧めたい」
米国土安全保障省(Department of Homeland Security)によれば、2011年前半に行政的な手続きを通じて行われた空港でのTSA審査に対する苦情申し立ては、わずか11件。大半の旅行者は、行政不服申し立ての存在さえ知らない。
だが、フライライツを使えば、ユーザーは青いボタンをタッチするだけで、人種、宗教、性別、民族、国籍、障がいの有無のいずれかを根拠に審査官から不当な扱いを受けたとの苦情申し立てを、TSAと国土安全保障省の双方に直接、送ることができる。
■背景に9.11後のパニック社会
信仰を表すしるしとしてターバンを巻き、あごひげを生やしたシーク教徒の米国民たちは、2001年9月11日の米同時多発テロ事件後にパニックに陥った米社会で、アラブ人と間違われることが増えた。
また、ヒジャブ(イスラム教徒の女性が頭髪を覆うスカーフ)を着用した女性らイスラム系米国民も、容姿や服装以外には明確な理由もなく通常のTSA審査の列から外され、追加検査対象となることが多いと証言している。
一方、全米450空港で毎日、旅客200万人を審査しているTSA側はAFPの取材に、人種に基づく審査は行っていないとメールで回答。苦情があれば直接、TSAに言ってもらえばよいという姿勢で、今回の「フライライツ」の必要性に異議を唱えている。
だが、ワシントンを拠点に講演活動で全米を飛び回っているというプラブジット・シン(Prabhjit Singh)氏は、2007年2月以降、これまでに30回はTSA職員による人種差別的審査の被害を受けていると話す。
ボルチモア・ワシントン国際空港(BWI Airport)では、問題なく金属探知機を通過したにもかかわらず、ターバンを巻いた頭を触られパットダウン審査された。
その後シン氏は、TSAが職員に対し、ターバンやヤムルカ(ユダヤ教徒の男性がかぶる帽子)、カウボーイハットをかぶった旅客には、実際に頭を触って検査するようにという通達を出していたことを知った。「ターバンの中には、物を入れる隙間なんて全くないんです」
(c)AFP/Robert MacPherson