ポールソン米財務長官、ビッグスリー救済に安定化法の使用を否定

2008年11月19日 07:13　発信地:ワシントンD.C./米国

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米ワシントンD.C.（Washington D.C.）のフォーシーズンズホテル（Four Seasons Hotel）で、米ウォールストリート・ジャーナル（Wall Street Journal）紙が開催した会議で発言するヘンリー・ポールソン（Henry Paulson）米財務長官（2008年11月17日撮影）。(c)AFP/Paul J. Richards

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【11月19日 AFP】資金繰りの悪化などで窮地に陥っている米自動車大手3社（ビッグスリー）が救済策を強く要請する中、ヘンリー・ポールソン（Henry Paulson）米財務長官は18日、公的資金7000億ドル（約68兆円）を盛り込んだ金融安定化法の適用について、疲弊した経済の立て直しのためには使用しないとの考えを示した。

　ポールソン財務長官は、下院金融委員会で発言し、議会が10月3日に可決した不良資産救済プログラム（Troubled Asset Relief Program、TARP）は「あらゆる経済問題を解決する万能薬ではない」と述べた。

　ポールソン長官は「救済プログラムは、経済刺激策でもなければ、経済回復策でもない。金融システムを安定化することで、経済の基礎部分を補強することを意図したものだ。深刻な金融危機がもたらした痛手を回復するために（金融安定化法を）用いることを期待するのは、非現実的だ」と語った。

　財務長官の発言は、低燃費車の増産向けの250億ドル（約2兆4000億円）の融資を活用すべきだとのホワイトハウス（White House）の主張をくり返したものとなった。

　米議会での緊急融資法案成立への望みが消えつつあるなか、窮地に陥っている「ビッグスリー」の経営陣らは、救済策に懐疑的な議員らに対し、自社救済への最後の望みを賭けて支援を要請する。

　民主党が、自動車業界への250億ドルの追加緊急融資を盛り込んだ法案を提出するのを受け、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（General Motors、GM）や同フォード・モーター（Ford Motor）、同クライスラー（Chrysler）のトップらが18日、上院銀行住宅都市委員会に出席し、証言を行う。この法案については、成立は非常に困難とみられている。(c)AFP