独フランクフルトで国際モーターショーが開幕　今年のテーマは「未来を動かす技術」

【9月12日 AFP】（9月13日写真追加）世界各国の自動車メーカーが一堂に会する「第62回国際モーターショー（International Motor Show 、IAA」が10日、ドイツのフランクフルト（Frankfurt）で開幕した。厳しい市場競争に加えて環境に配慮した技術が求められるなか、各メーカーが最新技術を盛り込んだ新モデルが披露される。

　国際モーターショーはフランクフルトとパリで交互に開催される。毎年、開催都市の担当者は内外を問わず幅広い注目を集めるモーターショーの開催に「責任感」を持って臨む。

　今年のショーのテーマは「持続可能な可動性（モビリティ）」、キャッチフレーズは「See What Will Move Your Future（未来を動かす技術）」だ。

　出展企業には世界各国の大手自動車メーカーが名を連ねる。主な出展企業およびモデルは、仏ルノー（Renault）の「ラグナ（Laguna）」、仏プジョー（Peugeot）の「プジョー408（Peugeot 408）」、独オペル（Opel）の「アギラ（Agila）」、独アウディ（Audi）の「アウディA4（Audi A4）」、SUV車では独フォルクスワーゲン（Volkswagen）の「ティグアン（Tiguan）」、米フォード・モーター（Ford）の「クーガ（Kuga）」など。

　欧州委員会（European Commission）が、2012年以降の新車へのCO2排出量削減を義務づける方針を打ち出したことから、各自動車メーカーとも地球温暖化対策を意識した技術が求められ、業界全体として、エンジンの小型化と燃費効率の向上の両技術を目指す傾向が顕著だ。

　この流れをうけ、今回のショーではPSAプジョー・シトロエン（PSA Peugeot Citroen）がハイブリッド車「308 HDi」を出展するなど、ハイブリッド車の先駆者トヨタ（Toyota）に追随し、欧州メーカーが競ってハイブリッド車やバイオ燃料車など環境をテーマにした新モデルを発表するものとみられる。

　近年、自動車業界を取り巻く環境は厳しい。欧州大手メーカーは、欧州市場での売上げ低下に加え米国市場での伸び悩みに苦慮する。さらに、原材料コストの値上がりや原油高、厳しい価格競争などにより収益幅も減少傾向にある。

　欧州自動車工業会（Association of European Automobile Manufacturers、ACEA）の調べでは、欧州28か国における2007年上期の新車の登録台数は、前年同期比0.2％減の850万台で、欧州新車市場も停滞気味だ。

　英国とイタリアを除いた大多数の欧州諸国で販売市場の鈍化が指摘されるなかで、東欧諸国については2007年前半の売上が15％伸びるなど好調な兆しをみせている。特にポーランドやルーマニアでの売り上げが好調だ。(c)AFP/Simon Boehm